Skip to main content

Solusi Kampas Kopling KLX150 Sering Jebol

Halo sobat torak SAMPURASUN...
Mistertorak.blogspot.com-Apa kabar sobat sekalian, kali ini MRT akan memberikan solusi perihal kampas kopling KLX150/Dtracker150 yang banyak dikeluhkan oleh para bikers tanah air khusunya penghobi trabas, yup sektor ini banyak dibilang sebagai salah satu titik terlemah  sang penggaruk tanah. Menurut informasi yang MRT dapatkan bahwa kampas kopling klx mudah terbakar alias jebol, yaa fakta ini memang bukan rahasia umum lagi dikalangan para pencinta motocros.

Lalu apakah ada solusinya ? Ya jelas ada dong, this is Indonesia sob !
Nah pas libur akhir tahun kemarin MRT menyambangi salah satu kawan dikampung yang memang merupakan seorang penghobi trabas, dan menanyakan perihal masalah ini. Dengan lugas doi langsung mengiakan fakta tersebut dan memberikan beberapa solusi yang sudah banyak dipraktekan orang orang dan terbukti jitu. Lalu apa saja solusinya? mari kita ulas bareng bareng sob.
Cara yang paling banyak dipraktekan adalah mengganti kampas kopling bawaan dengan kampas kopling honda tiger, dan kabar baiknya pemasangannya PNP sob alias Plug and Play. Hanya saja untuk pembelian part ini harus dua set sekaligus dikarenakan dalam penjualan satu paket kampas ini hanya berisi empat lembar, sedangkan KLX membutuhkan lima lembar, tapi kan lumayan juga tuh sisa empat lembarnya bisa disimpan buat cadangan penggantian selanjutnya. Nah perihal harga masih terjangkau ko sob, kampas ini dijual disalah satu situs jual beli online dengan harga dikisaran 100ribuan saja.
Nah bagi yang merasa belum puas dengan kampas honda tiger ini, masih ada satu solusi lagi yakni dengan menggunakan kampas kopling kawasaki KX85 sob. Kalo soal durability dan quality part KX ini gak usah diraguin lagi lah yaaa secara KX85 ini merupakan motor pure enduro dan banyak digunakan diajang balap motocross, so udah jelas kan sebagus apa part ini dan ditambah lagi made ini Jepang  pula sob pokoknya mantep deh. Oh iya selain lebih awet, katanya sih part ini juga sedikit menambah performa mesin apalagi ditambah dengan penggantian per koplingnya dengan menggunakan per si KX pula, dijamin tarikan lebih responsif pungkasnya. Dan untuk pemasangannya juga PNP ko jadi tinggal pasang aja gak perlu rubah sana sini, kalo soal harga part ini jelas lebih mahal, dikutip dari situs BL satu set kampas dan per kopling KX85 ini dijual dengan harga 250ribuan saja, masih masuk akal lah untuk ukuran part import.
Nah kebetulan juga part KX inilah yang diaplikasikan oleh kawan MRT pada tunggangan kesayangannya, dan memang terbukti lebih awet dan juga lebih rsponsif dari part standar, gimana sob tertarik gak nih dengan trick yang satu ini ? oke sekian dulu pembahasan kita kali ini, semoga ulasan mister torak bisa bermanfaat, akhir kata HATUR NUHUN.

Comments

Popular posts from this blog

Modifikasi Cover Setang Honda PCX 150, Mirip Honda Forza !!!

Mistertorak.blogspot.com- Halo sobat torak SAMPURASUN... Honda PCX 150 merupakan maxiscooter premium 150CC andalan Honda, setelah produksinya dilokalkan dan dijual dengan angka yang cukup bersaing maka tak heran motor ini langsung menjadi salah satu primadona ditanah air. Mengusung desain gambot dengan minimnya lekukan memberikan kesan elegan pada motor ini. Selain itu, dengan disematkannya berbagai fitur terkini seperti lampu fuel LED dengan bentuk yang mewah, speedometer digital, smartkey system yang terintegrasi dengan alarm dan answer back, dan masih banyak lagi fitur fitur lainnya. Namun dibalik kelengkapan fiturnya tadi, ada salah satu hal yang dirasa kurang pas bagi sebagian orang tepatnya sektor setang kemudi alias handle bar.

Berbeda dengan maxiscooter pada umumnya, setang kemudi Honda PCX 150 tampil fulgar tanpa adanya cover penutup layaknya matic bongsor kebanyakan. Sebenarnya ini bukan suatu masalah besar karena masih banyak sebagian orang yang menyukai setang model telanja…

Modifikasi Headlamp Yamaha Nmax Dual Ken Eyes...Ganteng !!!

Mistertorak.blogspot.com- Halo sobat torak SAMPURASUN...
New Nmax facelift memang belum tergali secara gamblang karena menurut desas desus kabar yang beredar pihaka Yamaha saat ini masih pede dengan penjualan Current Nmax (2DP). Beberapa minggu kebelakang juga sempat heboh dengan sosok gambar yang diduga merupakan Nmax 155 facelift yang mengalami perubahan diarea headlamp dan stoplamp,  namun ternyata gambar tersebut bukanlah gambar nyata melainkan hasill olah digital atau lebih jelasnya gambar editan. Nah kali ini MRT juga sedikit dikejutkan dengan penampakan headlamp Nmax dual ken eyes, namun kali ini foto yang beredar merupakan hasil modifikasi bukan rekayasa olah digital, jadi bisa dipastikan keasliannya.
Yamaha Nmax 155 modifikasi ini sebearnya tidak hanya merubah area headlampnya saja, namun kali ini kita akan fokus untuk membahas sektor headlamp yang berubah menjadi dual ke eyes layaknya Yamaha X-max. Modifikasi ini merupakan hasil garapan @Lent_automodified yang bermarkas di Jl…

Sekilas Tentang Gear SSS It's Racing

Mistertorak.blogspot.com-Halo sobat torak SAMPURASUN....
Sesuai judul diatas kali ini kita akan sedikit mengulas tentang gearset produk negeri jiran, yup apalagi kalo bukan triple S. Gearset merk ini memang sangat populer dikalangan para bikers tanah air, selain memang harganya yang masih terjangkau plus dengan kualitas yang memang jempolan, ditambah dengan bentuk lubang nyentrik dan warna yang menarik membuat brand ini banyak diburu dipasaran.
Apalagi nih sob brand ini banyak ikut andil dalam berbagai kejuaraan balap ditanah air seperti road race, drag race dan motocross, so udah ketahuan lah gimana sih quality dan durbality dari produk ini. Nah setau MRT nih ya gear produk Malaysia ini ada dua jenis warna yakni chrome dan gold, lalu bedanya apa ?
pertama kita bahas dulu yang chrome sob, nah kebetulan gear ini juga yang di gunakan di sizuka smash milik MRT. Dan kebuktian memang awet sob sudah hampir 2,5tahun lebih belum ada indikasi minta ganti dan dari sekilas pandang memang masih …