New Kawasaki W175 Cafe

Mistertorak.blogspot.com- Halo sobat torak SAMPURASUN...

Kali ini kita bakal ngomongin motor bergenre retro tepatnya Kawasaki W175 Cafe, yup setelah sukses dikelas retrobike ternyata pihak KMI tidak jumawa dan berdiam diri. Mereka sangat jeli melihat apa yang diinginkan para bikers tanah air, karena maraknya unit Kawasaki W175 yang dijadikan sebagai bahan untuk modifikasi, disitulah geng ijo bergerak dengan merilis versi cafe atau caferacer. Nah jadi gaperlu repot repot lagi buat custom ke bengkel modifikasi kan sob, udah gitu gaperlu was was lagi soal legalitas.

Untuk versi cafe ini gak terlalu banyak perubahan dari versi sebelumnya,hanya saja ada beberapa part tambahan dan ubahan untuk mempertegas genre caferacer di W175 ini. Dan kabar baiknya untuk part baru ini bisa dipasang PNP di W175 yang versi biasa sob, jadi tinggal beli dan pasang deh gak perlu ubahan sana sini. Lalu apa si yang baru dari si caferacer ini, oke kita ulas bareng bareng sob.

1.       Visor meter

Nah biasanya kan genre caferacer ini identik dengan fairing ataupun bikini fairing, di W175cafe ga ada sob hanya saja pihak kawasaki memeberikan item baru berupa visor penutup speedometer, gak kalah bagus ko sob hanya saja kalo menurut MRT agak sedikit tercederai dengan posisi nopol yang nempel di visor, tapi yaa namanya juga aturan mau gak mau harus diturutin. Dan kekurangan selanjutnya menurut MRT adalah masih digunakannya stang model biasa, kalo pake stang model clip on rasanya bakal menambah aura caferacernya, bener gak sob.

2.       Jok ala ala buntut tawon

Ini nih yang penting dan menjadi ciri khas genre caferacer, disini kawasaki gak pasang single seat buntut tawon kaya umumnya motor cafe karena mau gimana nasib boncengernya sob. Tapi pihak KMI disini ngasih solusi berupa jok dengan siluet ala ala buntut tawon,ditambah jahitan model roti dan warnan kulit joknya yang eye catching banget, jadi untuk boncengan santaii masih aman.

3.       Short Rear Fender

Perubahan sangat kentara pada sektor ini, dimana tidak lagi menggunakan spakbor belakang panjang seperti versi sebelumnya melainkan adanya spakbor belakang yang dimensinya lumayan pendek sob, hal ini dilakukan demi mempertegas genre caferacernya. Tidak hanya itu, mereka juga menyematkan spakbor tambahan yang bisa dibongkar pasang guna menghindari cipratan air saat riding hujan.

4.       Aksen Chrome Cover Knalpot

Ini sih sebetulnya hanya detailing saja tapi MRT salut sama pihak Kawasaki dimana mereka sangat memperhatikan hal hal kecil seperti ini, seriusan sob penambahan aksen chrome ini jadi nilai lebih kalo buat MRT pribadi, soalnya efek dari detailing ini cukup luar biasa dan menambah kesan elegan nan mahal, beda sama knalpot W175 yang versi biasa dimana hanya berwarna hitam polos dan terkesan yaaa sangat murahan, motor CB gelatik jadul aja kan fuel chrome masa retro modern cuma item polos doang. Nah disinilah peran detailing hadir sebagai pemanis.

5.       Warna Spring Shockbreaker

Yup ini juga termasuk detailing karena mereka hanya merubah warna springnya saja bukan mengganti shokbreakernya, dengan pemilihan warna gold menjadikan motor ini terlihat sporty dan sangat cocok untuk jenis genre ini. Bisa kita lihat pada ketiga varian warna ini, dimana ada perubahan warna pada spring shockbreakernya yang tadinya hitam sekarang dilabur warna emas.

Kali ini Kawasaki berhasil, kalo istilah kata sih sedikit bekerja hasilnya luar biasa.

Oke hanya itu saja perubahan dari si W175Cafe ini, untuk sisanya seperti dimensi, bobot dan spec mesin masih sama plek dengan versi sebelumnya. Gimana sob tertarik gak nih maenan motor retro, Pak Jokowi aja yang udah berumur ikut terjun loh maenan retro bike, emang selera presiden kita sangat luar biasa.

Sekian ulasan Mr.Torak kali ini semoga bermanfaat, akhir kata Hatur Nuhun.